规模以上港口货物吞吐量四月同比大增(图)

2009年05月22日05:05  来源:
国信证券 唐建华 孙菲菲

  1-4月份,我国规模以上港口货物吞吐量累计完成19.9亿吨,累计同比增长3.9%。其中,4月完成货物吞吐量6.29亿吨,同比大增25%;接卸进口铁矿石量继续高位运行,全月完成5098万吨,同比增长20%,主要港口铁矿石库存居高不下,4月末接近7000万吨;煤炭发运量完成4052万吨,和3月份基本持平,同比下降6.2%,主要港口煤炭港存量继续下降;接卸进口原油量同比、环比均出现上升趋势,预计完成1530万吨,同比增长9%。

  集装箱吞吐量受外贸进出口下降影响较大。1-4月份,全国规模以上港口集装箱吞吐量累计完成3545万TEU,累计同比下降10.8%。其中,4月份完成集装箱吞吐量997.6万TEU,环比增5.88%,同比降5.08%,降幅逐步缩小。

  前4个月港口煤炭吞吐量累计同比降14.6%。1-4月份,全国港口煤炭中转量14807万吨,同比下降14.6%。其中,4月份完成4052万吨,同比下降6.2%。外贸煤方面,1-4月份,中国出口煤炭934万吨,同比减少36.0%;出口焦炭及半焦炭18万吨,同比减少95.9%。随着夏季用煤高峰的临近,大部分电厂开始准备夏季用煤库存,港口煤炭发运量将开始持续回升。由于山西省内中小煤矿仍未复产和大秦线检修尚未结束,秦皇岛港煤炭调入量继续受到限制。

  国际干散货运价指数震荡上扬。4月份,国际干散货运价指数BDI从月初的1574点一路震荡下探,4月8日探底1463点;其后,随着市场信心有所恢复以及租船需求有所上扬,推动BDI震荡上行,23日摸高到1897点的月度最高点。月末,BDI报收于1786点,比上月末的1615点上升176点。当月,BDI平均值为1657点,环比下跌15.39%。

  据5月初发布的劳氏闲置运力最新报告,截至4月30日,全球干散货船队的闲置量为314艘、1440万载重吨;而3月份的闲置量为446艘、1730万载重吨。也就是说,4月份有132艘、290万载重吨的大量闲置运力重新进入运营市场,这也是造成本月国际干散货市场低位盘整的重要原因之一。

  油轮运输或已见底。波罗的海交易所原油综合运价指数4月中旬触今年新低453点,月底报477点,较上月底下降12%,平均下跌24%。成品油运输市场总体交易减弱,成品油综合运价指数触新底345点,月底报403点,较上月底上升8.3%,平均环比下跌20%。

  据劳氏研究机构观察,用作浮动储油库的VLCC和苏伊士型船数目2月份至4月中旬分别为27、31和35艘。4月份的布伦特原油现货价波动上行于每桶46至53美元之间,平均每桶50.33美元,环比上升8%。4月下旬当油价一度跌进每桶50美元时,克拉克森的经纪人称,储油的VLCC猛增到45至50艘,接近VLCC船队的10%,大型船运输市场中运力过剩局面有所缓解。

  1—4月全国前十大港口货物吞吐量及其增速

【来源:中国证券报】 (责任编辑:和讯网站)
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